FFCNCERCERXTR05
Stage inter entreprise
Durée :
3 jour(s)
Présentation
Les architectes des systèmes de transports intelligents (ITS) doivent concevoir des véhicules automatisés, sécurisés et adaptés aux nouveaux usages de la mobilité. La formation aborde quatre domaines essentiels dont la logique repose sur une approche systémique du véhicule autonome et connecté et des aides à la conduite (ADAS) avec une focalisation particulière sur les enjeux technologiques, sécuritaires, ergonomiques et juridiques.
Un démonstrateur de véhicule autonome à l’échelle 1/10 permettra d’illustrer ces différents domaines.
Objectifs
- Identifier les technologies des véhicules connectés, autonomes et ADAS, ainsi que leurs applications et limites
- Expliquer le fonctionnement des véhicules autonomes et connectés et leurs différents systèmes
- Analyser l’architecture des systèmes intra-véhicule et route-véhicule
- Identifier et caractériser les fonctions technologiques mises en oeuvre
- Appréhender les enjeux des facteurs humains et leur impact sur les systèmes.
- Expliquer le rôle et le fonctionnement des composants du mini véhicule autonome et connecté
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Programme
Introduction
Approche systémique des véhicules autonomes et connectés
- Automatisation de la conduite, aspects cognitifs et sensori moteurs
- Aide à la conduite (ADAS) et véhicules autonomes et connectés
- Approche fonctionnelle et architecture générique du véhicule autonome
- Perception de l’environnement
- Localisation et cartographie
- Connectivité et coopération
- Vision prospective du véhicule autonome
Approche concrète des briques technologiques constitutives d’un véhicule autonome et connecté sur le démonstrateur au 1/10
- Calculateurs électroniques (ECU)
- Réseau CAN
- Calculateurs de perception de l’environnement
- Calculateur de gestion du comportement du véhicule
- Calculateur de pilotage des actionneurs
- Communication sans fil basées sur WI-FI
- Communication véhicule-infrastructure (V2I)
- Capteurs et actionneurs des véhicules autonomes
- Mise en oeuvre dans l’industrie automobile
Enjeux sécuritaires : cybersécurité des systèmes embarqués
- Système de Transports Intelligents (ITS) dans les smart cities
- Composants d’une architecture ITS
- Types de messages échangés dans une architecture ITS
- Services de sécurité nécessaires aux ITS
- Architecture d’une PKI ITS
- Privacy des utilisateurs
- Requêtes PKI
- Cas d’étude : SCOOP@F (PKI française)
- Cas d’étude : SCMS (PKI Américaine)
Approche technologique : connectivité et coopération
- Localisation
- Choix des télécommunications
- Télécommunications V2X actuelles et futures : WiFi, Bluetooth, NFC, 3G à 6G
- Nouvelles normes
- Expérimentations et projets actuels
Retours d’expériences constructeur automobile : facteur humain et ergonomie de conception
- Niveaux d’automatisation, vues techniques, utilisateur et réglementaire
- Facteurs humains des véhicules automatisés et autonomes
- Cohabitation systèmes autonomes et systèmes automatisés
Enjeux sécuritaires : homologations, règlementation et essais
Synthèse et conclusion
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Points forts
Formation très complète qui décrit l’architecture système, les capteurs, la localisation, le contrôle commande embarqué, cybersécurité, l’aspect économique, sociétal et usage.
Très nombreux intervenants d’acteurs majeurs qui partagent leurs retours d’expériences riches et leurs visions. -
Modalités pédagogiques
Des exemples illustrent les concepts théoriques.
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Public cible et prérequis
- Directions constructeurs, industriels, services de transport
- Collectivités territoriales, services de mobilités, élus
- Opérateurs télécommunications, mobilités, transport
- Autorités organisatrices de mobilités
- SSI, consultants, Ingénierie
- Directions achats, marketing et communication du secteur transport/mobilités
- Gestionnaires d’infrastructures routières ou ferroviaires, pôles d’échanges multimodaux, parking et stationnement
Des notions en électronique, physique générale, informatique et en systèmes véhiculaires sont nécessaires afin de pleinement profiter de cette formation.
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Responsables
Jean-Marie BONNIN
Enseignant-chercheur au département Systèmes Réseaux, Cybersécurité et Droit du Numérique d'IMT Atlantique. Ses recherches portent sur la gestion de la mobilité dans les réseaux IP, notamment au support des interfaces multiples dans les architectures de communication et les transports intelligents pour la fourniture d'un service Internet à l'intérieur des véhicules.
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Partenaires
Prochaine(s) session(s)
- Du 07/06/2027 au 09/06/2027 à Paris
- Du 29/11/2027 au 02/12/2027 à Paris
